
8万円のベビーカー、押す前に失敗だけは避けたい…
エアバギー ココ、カートに入れたまま何日経ちましたか。8万円の決済ボタン、指が止まりますよね。
エアバギー ココ ブレーキEX フロムバースで後悔するのは、商品が悪いからではありません。後悔するのは畳んだ後に用がある人だけです。




この1台の全幅は53.5cm。折りたたんでも、幅は1mmも変わりません。
| エアバギー ココ ブレーキEX | |
|---|---|
| 開いたとき | 幅53.5cm × 奥行96cm |
| 畳んだとき | 高さ82 × 幅53.5 × 奥行40cm |
| 畳んで変わる所 | 奥行だけ(96→40cm) |
細くなるのは奥行だけ(96cm→40cm)。しかも畳むと転がらないので、9.5kgを抱えることになります。
口コミサイトcozreの項目別で、この機種は操作性15位・持ち運びやすさ153位(2026年11月時点)。同じ1台が、両端にいます。
- 後悔するのは「押す人」ではなく「運ぶ人」。条件は7つに絞れる
- 7つとも当てはまらないなら、迷う理由はもうない
- 幅53.5cmは、筆者がいつも通る駅の一般改札59cmなら通る(片側2.75cmの余り)
- 消費者庁のリコール情報に該当はゼロ件(2026年10月時点)
- EN1888-2:ヨーロッパのベビーカー統一安全規格。日本のSGマークとは別の制度
- 耐荷重27.5kg:子ども22kg+カゴ5kg+ドリンクホルダー0.5kgの合計
- 25〜30psi:タイヤの指定空気圧。psiは自転車と同じ空気圧の単位
\ 幅53.5cm・9.5kg・0ヶ月から4歳22kgまで/
税込79,200円・送料無料(2026年11月時点)/エアバギー公式 楽天市場店
ゆい(2人の子の母)、ベビー用品メディア『ベビギアノート』運営。
車も免許もない生活が2人目まで続き、移動はぜんぶベビーカーと抱っこ紐でした。改札で引っかかり、階段で抱え、雨の日にびしょ濡れになった経験から、公式の数字を毎日の移動に置き換えて書いています。改札やエレベーターの幅は、自分でメジャーを当てて確かめています。
当サイトの記事は、国土交通省:旅客施設バリアフリー整備ガイドライン、e-Gov法令検索:移動等円滑化基準、消費者庁:リコール情報サイト 等の公的情報と、メーカー公式の取扱説明書、運営者自身の実測に基づくものです。
| 項目 | エアバギー ココ ブレーキEX フロムバース |
|---|---|
| 結論 | 押す時間が長い人は買い、運ぶ時間が長い人は見送り |
| おすすめ度 | 車なしで毎日歩く人にはかなりおすすめ |
| 向いている人 | 段差の多い道を毎日押す人/担ぐ場面が1日0〜1回の人 |
| 向かない人 | エレベーター無しの2階以上/バス主体/3歳で卒業する人 |
| 価格 | 税込79,200円・送料無料(2026年11月時点) |
| 月あたり | 48ヶ月使うなら月1,650円 |
| 全幅・重量 | 53.5cm/9.5kg(折りたたみ82×53.5×40cm) |
| 対象 | 0ヶ月〜4歳頃・シート耐荷重22kg |
| 安全規格 | 欧州統一規格EN1888-2(SGマークは付かない) |
| 買える場所 | エアバギー ココを楽天で見る |
エアバギー ココで後悔する人の7つの条件


後悔する条件は7つです。当てはまる数を数えながら読んでください。
1つでも当たったら黄色信号、2つ以上なら赤信号です。逆に7つとも外れる人には、この価格帯で代わりになる1台が見当たりません。


条件①エレベーターのない2階以上に住んでいる
ここが最大の落とし穴です。
エアバギー ココ ブレーキEX フロムバースは9.5kg。しかも取扱説明書が、階段での使用を禁じています。
バギーをエスカレーターに乗せたり、階段などの大きな段差のある場所で使用しないでください。バギーのバランスが崩れて転倒し、お子様や操作者がけがをするおそれがあります。
引用:エアバギー 取扱説明書 P.12
つまり階段は「押して上がる」ではなく「畳んで抱える」の一択。外出1回につき、往復で最低2回です。
買い物と保育園で1日2往復なら4回。これがきついんです。9.5kgに子どもを足すと、もう片手は空きません。
実際、cozreにはこういう声が残っています。
使って見て思ったのはまず、重い。運ぶのに苦労しました。階段を昇り降りしなくては行けなかったためもう少し軽いのにすればよかったかなと思いましたが、子供を乗せてみると振動も少なく子供から乗りたがったので満足しています。
引用:cozre 子育てマガジン(集合住宅・エレベーター無/★5)
★5を付けている人ですら、階段だけは「軽いのにすればよかった」と書いています。
ここは擁護できません。2階以上でエレベーターなしなら見送りです。



階段だけは、慣れでどうにかなる部分じゃないんです
条件②毎日の移動の主役が路線バス
バスは、幅の問題ではありません。
国の省令では、路線バスの乗降口は1か所以上が幅80cm以上と定められています(移動等円滑化基準 第37条)。幅53.5cmなら余裕で入ります。



幅は通るんです。引っかかるのは、そこじゃないほう
問題は取扱説明書のほうです。
電車やバスなどは、バギーを折りたたんで乗降してください。電車とホームのすき間、バスと歩道のすき間、ドアなどにバギーがはさまり、思わぬ事故が起きるおそれがあります。
引用:エアバギー 取扱説明書 P.13
メーカー指定の使い方に従うと、バスに乗るたびに「子どもを降ろす→畳む→9.5kgを抱えて乗る」。後ろに人が並んでいる状態で、です。
ちなみに全長は96cm。国土交通省の実証試験で使われた二人乗り縦型ベビーカーは、奥行920mmでした(実証試験資料)。
エアバギーは、それより4cm長い寸法。バスが毎日の主役なら、別の1台のほうが幸せです。



幅じゃなくて、乗るたびに畳むほうがネックなんだ…
条件③3歳前半までしか使わないつもりでいる
意外に見落とされる条件がこれ。
エアバギー ココ ブレーキEX フロムバースは0ヶ月〜4歳頃まで押せます。この長さが79,200円の正体です。
| モデル | 楽天実売(2026年11月時点) | 対象 |
|---|---|---|
| エアバギー ココ | 79,200円 | 0ヶ月〜4歳・22kg |
| アップリカ オプティア | 60,600〜62,000円 | 1ヶ月〜36ヶ月・15kg |
定価は1円まで同額。それでも財布から出る額は、1.8万円前後も違います。
3歳で卒業する前提なら、安いほうを選ぶのが合理的。長く使う気がない人にとって、4歳まで押せるフレームは払い損になります。
条件④玄関に幅53.5cm×奥行40cmの空きがない
折りたたみ寸法は高さ82×幅53.5×奥行40cm。この数字、メジャーを持って玄関で当ててみてください。


自立はします。ただし取扱説明書に、但し書きがあります。
※床面が滑らかな場所では自立スタンドが滑って自立しにくくなる場合があります。
引用:エアバギー 取扱説明書 P.23
タイル貼りのツルツルした玄関だと、立てたつもりが倒れることも。
- 幅53.5cmが、傘立てと下駄箱の間に入るか
- 奥行40cmぶん置いても、ドアの開閉をふさがないか
- 床がタイルなど滑りやすくないか(自立しにくくなる)
玄関に置けないと、結局ベランダか廊下か、最悪は部屋の中。そこから毎回出し入れする生活が4年続きます。
条件⑤とにかく安く買いたい人には向かない
正直に書きます。エアバギーは安くなりません。



セールまで待てば少しは下がるんじゃないの…?
- 楽天はほぼ全店が79,200円・最安でも78,399円(2026年11月時点)=セール待ちは効かない
- 動かせるのはポイント倍率だけ=買う日で実質価格が変わる
- 同じ定価79,200円のアップリカ オプティアは実売6万円台
同じ土俵に見えて、財布から出る額は17,000円以上の差(2026年11月時点)。「値引きを待つ楽しみ」が原動力の人には向きません。
条件⑥SGマークを条件にしている
エアバギーにSGマークは付いていません。代わりに公式は、欧州統一安全規格EN1888-2を基準にしています。
- SGマーク:消費生活用製品の安全性を認証する、日本独自の任意基準
- EN1888-2:欧州CEのベビーカー統一規格。EU加盟国では取得が義務
- 比較対象のアップリカ オプティア・マジカルエアーは、公式に「SG合格品」と表示
ここ、いったん深呼吸してください。SGが無い=危ない、ではありません。
制度の出どころが違うだけで、どちらを重く見るかは価値観の問題です。



「日本の認証が付いたものしか買わない」。それも正しい基準です
2026年10月時点で、消費者庁リコール情報サイトに「エアバギー」の該当はありません。「ベビーカー」なら35件出るので、検索の空振りでもないのです。



SGが無いことは、ここまで数字で見てから判断すれば大丈夫です
条件⑦月1回の空気入れを続ける気がない
タイヤが空気入りです。自転車と同じで、放っておけば抜けます。
公式の指定は1ヶ月に1回の補充(エアタイヤのメンテナンス)。空気圧は25〜30psiです。
しかも電動空気入れは使えません。コンプレッサーを当てると、チューブが破裂するおそれがあるからです。


使っていてもいなくても、空気は抜けます。月初など、日を決めておくと忘れません。
取扱説明書が示す適正の目安がこれです。空気圧計がなくても判断できます。
25〜30psiが指定です。電動空気入れと、付属以外のポンプは使えません。
これを「面倒」と思うか「そのくらいなら」と思うか。分かれ目はそこだけです。
7つとも外れるなら、もう買っていい
7つ出そろいました。改めて見てください。
- エレベーターのない2階以上に住んでいる
- 毎日の移動の主役が路線バス
- 3歳前半までしか使わないつもりでいる
- 玄関に幅53.5cm×奥行40cmの空きがない
- とにかく安く買いたい
- SGマークが付いていることを条件にしている
- 月1回の空気入れを続ける気がない
全部外れましたか。なら、もう迷う理由はありません。
- 7条件が全部外れた人=この1台で4年間ラクをする側
- ここから先は安心して押すための答え合わせ
カートに入れたまま2週間画面を見つめているなら、もう答えは出ています。エアバギー ココ ブレーキEX フロムバースの公式店ページで、色だけ決めてしまっていい段階です。
\ 7条件が全部外れた人が選ぶ1台/
公式 楽天市場店なら、フレーム2年保証の窓口が同じ会社です
逆に、型番が多すぎて頭が整理できないタイプの方へ。同じ悩みを別ブランドで解いた記事があります。
参考記事:コンビ スゴカルで後悔する人の条件|15型番から選ぶ方法
エアバギー ココの後悔は重さじゃない たたみ方の先にある


ここから記事の本体です。ネットに転がっている「重い」という言葉は、問題の半分しか言い当てていません。
本当に効いてくるのは、畳んだ瞬間から始まります。
たたみ方を覚えても幅53.5cmは変わらない
たたみ方は3ステップ。ハンドル脇の左右のレバーを同時に握って、前に倒すだけです。
慣れれば難しい操作ではありません。問題は、畳んだ後の形です。
| 状態 | 高さ | 幅 | 奥行(全長) |
|---|---|---|---|
| 開いたとき | 104.5cm | 53.5cm | 96cm |
| 畳んだとき | 82cm | 53.5cm | 40cm |
幅が動いていません。これ、けっこう衝撃だと思うんですよ。
普通のベビーカーは畳むと細長くなりますが、エアバギーは「薄くなる」だけなのです。
だから「つっかえそうだから念のため畳んでおこう」が通用しません。畳んでも同じ53.5cmを通すことになります。


ちなみに片手では畳めません。左右のレバーを同時に握る構造なので、両手が要ります。



抱っこ紐で前に抱えたまま、両手でレバー…?
折りたたむと転がらない だから9.5kgを抱える
ここが本丸です。エアバギー ココ ブレーキEX フロムバースは、畳んでも転がせません。
購入者の言葉がいちばん正確です。
難点は折りたたむと転がらないので担いで移動しないといけない
引用:楽天 みんなのレビュー(★5/2018-11-29)
バスや電車で折りたたむと、取っ手かま下になってしまい、赤ちゃんを抱っこしながらだと運びにくい。折りたたむのは収納するためみたい。
引用:cozre 子育てマガジン(公共交通機関/★3)
この折りたたみは、運ぶための機能ではなく、しまうための機能。「収納するためみたい」という一言が本質を突いています。
- 自宅から駅・バス停・保育園までの導線を思い浮かべる
- 玄関の3段、駅の階段、バスのステップを指折り数える
- 1日に3回を超えたら、生活と合っていない
0回か1回なら、まったく問題になりません。
説明書は「電車とバスは畳んで乗る」と書いている
ココ ブレーキの説明書は全56ページ。公式サイトのカタログ&マニュアルのページから、誰でも読めます。
その13ページに、こう書かれています。
バギーにお子様を乗せたまま電車やバスなどに乗降しないでください。バランスを崩して転倒し、お子様や操作者がけがをするおそれがあります。
引用:エアバギー 取扱説明書 P.13
| どこが言っているか | 何と書いてあるか |
|---|---|
| 公式の商品ページ | 「改札も通れるスリム幅!」 |
| 取扱説明書 | 電車とバスは畳んで乗る |
売る側と守らせる側で、言っていることがねじれている。
- 改札は通る
- 課題はその先の乗降
- 先に知っていれば「畳む回数が少ない導線」を最初から選べる
ここを先に知っていれば、買った後に「聞いてない」とはなりません。むしろ「畳む回数が少ない導線」を最初から選べます。
そして畳まずに済む日は、この1台がいちばんラクです。段差で止まらないぶん、寝た子を起こさずに帰れます。



エレベーターのある改札口を1つ覚えるだけで、弱点はほぼ消えますよ
エアバギー ココは改札を通る 公式の55cmには主語がない


「改札は通れます」と書いている記事は多い。でも、その改札が何センチなのかを書いた記事はありません。


公表されている改札幅は阪急550mmと阪神590mmだけ
エアバギーの公式10Q&Aには、こう書かれています。
電車に乗れるの? 駅改札の平均的な幅は55cm。COCOBRAKEとPREMIERは53.5cmでスムーズに取り抜けできます。
引用:エアバギー公式 10Q&A
「駅改札の平均的な幅は55cm」。この一文、主語がないんですよね。
全国の鉄道事業者を束ねて改札幅の標準値を公表している主体は見当たりません。公表しているのは、2社だけ。
| 改札の幅 | 53.5cmを入れると |
|---|---|
| 阪急 550mm | 片側7.5mm=指1本も入らない |
| 阪神 590mm | 片側27.5mm=素直に通る |
| 幅広改札 | どの駅でも通る |
数字の上で通っても、押したまま抜ければ手やハンドルが当たる領域です。
つまり答えは全国一律ではなく、会社によって変わるもの。私鉄と地下鉄が入り混じる街ほど、この差が効いてきます。
- 省令=バリアフリー経路上の改札口は1か所以上を幅80cm以上(移動等円滑化基準 第19条)
- 国交省のバリアフリー整備ガイドライン=さらに有効幅90cm以上が望ましい
- 🔴 普通の改札の幅は国が決めていない=会社ごとに違う
幅広改札を使えば、どの駅でも通ります。
いつも通る駅の改札は59cm 片側2.75cm余る
ここからは私の数字です。いつも通る駅の一般改札をメジャーで測ると、59cmでした(2026年9月実測)。


エアバギー ココ ブレーキEX フロムバースの53.5cmを入れると、余りは5.5cm。片側2.75cmです。
親指1本分の余裕。まっすぐ入れば、数字の上では迷わず抜けられる幅です。
- ココ ブレーキEX 53.5cm:片側2.75cmの余りで通る
- サイベックス プリアム 60cm:59cmには入らない
- ココ ダブルEX 71.5cm:幅広改札でないと通らない
比較として、国土交通省が実証試験に使った一人乗りベビーカーの実測は横幅495mm。エアバギーは、そこから4cm太いことになります。



「一回り大きいけど、改札は通る」。これが正確な言い方です
だからこの記事は、53.5cmという数字を褒めています。8万円で買っているものの中に、大径タイヤなのに53.5cmへ収めた設計が含まれているからです。
「改札によっては通れない」という声の正体
Yahoo!知恵袋には、こんな書き込みが残っています。
・重い。子どもを抱いて、エアバギーを抱えて階段を登るのは、女性には至難の技 ・たたんでもかさばる。車のトランクでは場所をとる ・改札によっては通れない
引用:Yahoo!知恵袋(2014年12月の投稿)
2014年の投稿です。フロムバースが出る前の世代なので、そのまま真に受ける必要はありません。
ただ「改札によっては通れない」の部分は、阪急550mmを思い出すと腑に落ちます。会社によって幅が違うから、体験が割れるのです。
一方で、実際に通れているという声も同じだけあります。
この前お散歩のときに乗せてみましたが電車の改札もひっかかることなくスムーズに通れました。
引用:楽天 みんなのレビュー(★5/2018-09-19)
おもしろいのは、口コミ全体で見ると「改札」がほとんど話題にならない点です。
- cozre 129件:改札への言及はゼロ件
- 楽天のブレーキEX 81件:1件だけ、しかも「通れた」という内容
つまり改札は、買う前だけ不安になって、買った後は誰も話題にしない論点。あなたの駅を1回測れば、この不安は今日で終わります。
通ると分かれば、あとは毎日の移動が変わるだけ。改札を出たあとの歩道が、いちばん気持ちよく進む1台です。



メジャー1本あれば、今夜のうちに答えが出ますよ
エアバギー ココの口コミと評判 3分の2は車の人の声


エアバギー ココの口コミを検索して、絶賛ばかりで逆に不安になった人へ。その絶賛、誰が書いているかで景色が変わります。



星が高すぎて、かえって信じきれないんだよね
口コミ129件のうち自動車主体が63.6%
cozreの口コミには、投稿者の住居形態と主な交通手段が全件に付いています。ココ ブレーキEX フロムバースの129件を、交通手段で分けました。
| 主な交通手段 | 件数 | 比率 |
|---|---|---|
| 自動車主体 | 82件 | 63.6% |
| 公共交通機関 | 35件 | 27.1% |
| 徒歩主体 | 12件 | 9.3% |
3分の2が車の人。これ、かなり大事な話です。
車がある家庭にとってのベビーカーは「駐車場から店の入口まで」の道具。9.5kgを持ち上げるのは、トランクに積む一瞬だけです。
ママリの口コミ大賞には、それを自分で書いている人がいました。
エアバギーココブレーキ使ってます!デメリットは重い事くらいしか思い付かないです.悪路でもガタガタしにくいし、段差も軽々だしかなり小回り効くし、荷物も結構乗るし、いいことしかないです! 交通手段は車なので、公共機関の際にデメリットがある場合はわからないです…。
引用:ママリ口コミ大賞
誠実な人です。「車なので公共機関は分からない」と自分で線を引いています。あなたが読んで安心していた口コミも、3分の2はこの前提で書かれています。
「重い」と書いた人が、そのあと続けた言葉
楽天のレビューは、ココ ブレーキEX フロムバースを扱う4店で81件・平均4.77でした(2026年11月時点)。



姉妹機のココ プレミアは別の3店で383件。混ぜると数字が意味を失うので、どちらの集計かは都度書きます。
★1と★2はゼロ件。ただ、ここに落とし穴があります。
「重い」と書いた人が、そのあと何と続けているか。
重いっていうデメリットはあるものの、小回りなどの操作性、段差や凸凹道路はなんのその、折り畳み開閉スムーズで、軽のトランクに横にして乗せられるほどコンパクトで買ってよかった点ばかりです!!
引用:楽天 みんなのレビュー(★4/2021-04-10)
重いというデメリットがありますが、車に積む一瞬のみそのデメリットが発生するだけなので
引用:楽天 みんなのレビュー(★5/2025-09-09・ココプレミア)
「重いけど許せる」の理由が、揃って車なんです。車がなければ、この擁護はそのまま崩れます。
重さが一瞬ではなく、毎回になるからです。逆に、徒歩が主体の人の声はこうでした。
悪い点は重いため持ち運びには向きません。段差のあるお店に入るときには私1人では持ち上げられないので、誰かに手助けしてもらわなければなりません。 しかし普段の移動方法は電車や徒歩なので、持ち運ぶ時はほとんどないため特に支障なく快適に過ごしています。
引用:cozre 子育てマガジン(集合住宅・エレベーター有/徒歩主体/★5)
「持ち運ぶ時はほとんどない」。車なしでも、ここに当てはまる人は満足しています。
なお、この81件には2018年から2026年までの歴代モデルが混ざっています。「現行モデルの評価」として読まないでください。
操作性は15位、持ち運びやすさは153位
cozreの項目別ランキングです(2026年11月時点)。数字がすべてを言っています。
| 評価項目 | ココ ブレーキEX(129件・2026年11月時点) | ココ プレミア(48件・2026年11月時点) |
|---|---|---|
| 操作性 | 4.7(15位) | 4.85(3位) |
| デザイン | 4.82(7位) | 4.85(4位) |
| 耐久性 | 4.67(8位) | 4.81(2位) |
| 快適さ | 4.5(12位) | 4.6(6位) |
| 収納性 | 3.26(135位) | 3.29(134位) |
| 持ち運び | 2.63(153位) | 2.50(154位) |
同じ1台が、上位ひと桁と下位150番台を同時に取っています(2026年11月時点)。これが「エアバギー ココ 後悔」の答えそのもの。
製品の良し悪しではありません。あなたの1日が「押す時間」寄りか「運ぶ時間」寄りか、それだけです。



星の数より、投稿者の交通手段を先に見てください
だから口コミを読むときは、星の数ではなく投稿者の交通手段を見てください。
押す時間のほうが長いなら、エアバギー ココは操作性15位(2026年11月時点)の1台。



星の数より、書いた人の生活を見るほうが早いです
エアバギー ココ ブレーキの旧型と新型は併売 値段も同じ


買った翌月に新型が出る。これ、地味に効く後悔です。



先に安心してください。EXは消えていませんよ
公式サイトのストローラー一覧には、ネクストとEXが並んで載っています。値段もどちらも79,200円(2026年11月時点)。


新型で変わったのはキャノピーと生地と色だけ
2026年7月10日に、COCO BRAKE Nextが発売されています。
「COCO BRAKE EX FROM BIRTH」は、新たにCOCO BRAKE Nextへとリニューアル。従来モデルよりも深く覆う新型サンキャノピーを採用し、より広い範囲で日差しを遮ることで、赤ちゃんを強い日差しや紫外線から守り、より快適なお出かけをサポートします。
引用:PR TIMES 株式会社GMPインターナショナル(2026年7月10日)
- サンキャノピーがより深くなった
- シートとキャノピーの生地が、ワッシャー加工のナイロンに
- フレームとリムがベージュ系。新色はスモーキーローズとセージグリーン
価格は79,200円。EXと同額です(2026年11月時点)。
旧型がダメになったわけではない EXは現行のまま
ここが言いたかったところ。
| 項目 | ブレーキEX フロムバース(2026年11月時点) | ブレーキ NEXT |
|---|---|---|
| 価格 | 79,200円 | 79,200円 |
| 全幅 | 53.5cm | 53.5cm |
| 折りたたみ | 82×53.5×40cm | 82×53.5×40cm |
| 重量 | 9.5kg | 9.5kg |
| 耐荷重 | 27.5kg | 27.5kg |
| 対象 | 0ヶ月〜4歳頃 | 0ヶ月〜4歳頃 |
- 変わらない=寸法・重量・耐荷重(1mmも変わっていない)
- 変わった=日よけと生地と色だけ
- だから「旧型を買ったら損」にはならない
むしろ逆です。「ブレーキEXはキャノピーが浅くて顔までしか覆えない」という後悔は、2026年7月に本体側で手が入りました。
ただし、ココ プレミアの公式は自社のキャノピーを「エアバギー最深」と書いています。ネクストがプレミアに並んだとまでは言えません。



買った直後に新型、っていう最悪のパターンは無いんだ
楽天で買うなら公式店 新型は非公式店にしかない
楽天のエアバギー公式 楽天市場店が扱うのは、ブレーキEX フロムバース。ネクストの掲載はありません(2026年11月時点)。
ネクストを扱っているのは非公式の店舗で、どこもレビューはゼロ件でした。
- 真夏の日差し対策が最優先 → ネクスト(非公式店・レビューゼロ)
- 保証と実績で選ぶ → ブレーキEX フロムバース(公式店・送料無料・レビュー55件)
私は後者、エアバギー ココ ブレーキEX フロムバースを推します。
保証の窓口が同じ会社であることの安心は、日よけ数センチより大きいからです。


エアバギー ココプレミアとフロムバースとダブルの違い


シリーズは3つ。値段が79,200円・85,800円・93,500円と階段になっています(2026年11月時点)。
順番に潰します。3分で1つに決まります。
ブレーキとプレミアの差は0.8kgと6,600円
ココプレミアとブレーキの違いは、実はかなり小さいです。
| 項目 | ココ ブレーキEX(2026年11月時点) | ココ プレミア |
|---|---|---|
| 価格 | 79,200円 | 85,800円 |
| 重量 | 9.5kg | 10.3kg |
| 全幅 | 53.5cm | 53.5cm |
| タイヤ | ノーマル | オフロード |
| キャノピー | ラウンド型 | スクエア型(エアバギー最深) |
| ブレーキ | ハンドブレーキあり | なし |
| 耐荷重 | 27.5kg | 27.5kg |
6,600円の差(2026年11月時点)で買えるのは、より深い日よけとオフロードタイヤ。代わりに0.8kg重くなります。
車なしで毎日歩く人にとって、0.8kgは無視できません。1回抱えるごとに効いてきます。
しかもブレーキEX フロムバースには、プレミアに無いハンドブレーキが付いています。



坂の多い街なら、手元で止められるほうが効きますよ
エアバギー ココダブルは幅71.5cm 改札を通らない
双子やきょうだい用を考えている方へ。ココダブルEX フロムバースは93,500円、幅71.5cm、13kg、耐荷重49kgです(2026年11月時点)。
| 改札 | 幅71.5cmは通るか |
|---|---|
| 私が測った59cm | ❌ 通らない |
| 阪急 550mm | ❌ 通らない |
| 阪神 590mm | ❌ 通らない |
私が測った59cmの改札は通りません。阪急の550mm、阪神の590mmも同じく無理です。
公式は「71.5cmの幅で一般的なドアやエレベーターを通過」と書いていますが、改札には触れていません。
- 幅広改札(阪急・阪神とも900mm)なら通る
- 幅広改札の位置を覚える生活がセットになる
- そこまで含めて納得できるなら、選ぶ価値はある



双子だと、そもそも選べる台数が少ないんだよね…
早見表:この3行のどれに当てはまるかで決まる
3機種を1行ずつにします。当てはまるものを、上から1つだけ取ってください。
| モデル | こんな人に | 価格(2026年11月時点) |
|---|---|---|
| ココ ブレーキEX | 子ども1人・毎日歩く・坂や段差が多い | 79,200円 |
| ココ プレミア | 子ども1人・真夏の外出が多い・0.8kg増を許せる | 85,800円 |
| ココ ダブルEX | 2人乗せる・幅広改札の位置を把握できる | 93,500円 |
価格はいずれも2026年11月時点のもの。どれも「重い」と言われる機種なので、軽さが最優先ならエアバギー以外を見てください。
軽さで選びたい方に向けて、別ブランドで同じ判断をした記事があります。
参考記事:サイベックス リベルで後悔する人の条件|6.3kgの軽さは何を捨てたのか
エアバギー ココは新生児から何ヶ月から何キロまで使えるのか


エアバギー ココ 新生児で検索した人へ。結論から書くと、生後0ヶ月から使えます。
退院したその日から。ただし条件が2つ付きます。


フロムバースと無印の違いは耐荷重20kg→27.5kg
公式の説明はこうです。
エアバギーココの新シリーズ「フロムバース」は新生児から使用可能です。フロムバース以外のエアバギーココシリーズは、首が座った生後3か月ごろからご使用いただけます。
引用:エアバギー公式 よくある質問
新生児対応。ここまでは知っている人も多いはず。
見落とされているのは、もう1つの差です。
| 項目 | 無印(首すわり〜) | フロムバース |
|---|---|---|
| 使用開始 | 生後3ヶ月頃 | 0ヶ月 |
| 耐荷重 | 20kg | 27.5kg |
| リクライニング | 2段階 110〜135度 | 無段階 115〜155度 |
耐荷重が20kgから27.5kgへ。この7.5kgの差が「長く使える」の根拠です。
なお無印の2機種は、公式オンラインストアの現行ラインナップに載っていません。買えるのはフロムバース系です。
27.5kgの中身はシート22kg+荷物5.5kg
エアバギー ココ 何キロまで、の答えです。27.5kgだけ見ると「うちの子22kgまで大丈夫」と読めますが、内訳はこう。
| 場所 | 上限 |
|---|---|
| シート | 22kg(子ども) |
| 足元カゴ | 5kg |
| ドリンク | 0.5kg |
| 合計 | 27.5kg |
バギーに耐荷重以上のお子様や荷物を乗せないでください。耐荷重:27.5kgまで(内、荷物の総重量は 5.5kgまで)
引用:エアバギー 取扱説明書 P.8
- シート22kg+荷物5.5kg=27.5kg
- 荷物は5.5kgまで。買い物袋2つでだいたい到達
- 🔴 ハンドルに袋を提げるのは取扱説明書で禁止
- 車があれば、重い買い物はトランクに積めばいい
- 車がないと、荷物は全部このカゴとハンドルに乗る
- 5.5kgの上限が毎日効いてくるのは、こっち側
だから足元カゴ3,300円(2026年11月時点)は、あとで買い足すより本体と一緒に頼んでしまうほうが早いです。
逆に言えば、子ども22kgはかなり余裕があります。4歳で22kgに届く子はそう多くないので、体重のほうが先に上限にぶつかることはまずありません。
エアバギーは新規格の耐荷重テスト「シート22㎏、バスケット5㎏、ドリンクホルダー0.5㎏、総重量27.5kg」という非常に高い規格に適合し、さらなる安全性が公的に認められました。
引用:エアバギー公式 EN1888-2とは
説明書の2つの警告を読まずに新生児を乗せない
エアバギー ココが何ヶ月から使えるかの答えは0ヶ月。でも、ここで止めると危ないです。
説明書に2つの警告があります。両方とも新生児期のものです。
※首がすわるまでは最も寝かせた位置で使用してください。その後はお子様の成長に合わせて角度を調節してご使用ください。
引用:エアバギー 取扱説明書 P.32
お子様がずり落ちてシートベルトで窒息する事故を防ぐため、お座りできるようになるまではリクライニングを立てた状態で乗車させないでください。
引用:エアバギー 取扱説明書 P.10
「顔が見たいから少し起こそう」が、いちばん危ない操作です。
- 首がすわるまでは、最も寝かせた位置で使う
- お座りできるまで、リクライニングを立てた状態で乗せない
- 連続使用は最大1時間が目安
リクライニングは115〜155度の無段階。数字を覚えるよりお座りできるまでは倒したまま、と覚えるほうが確実です。
説明書は公式サイトのカタログ&マニュアルのページから、買う前でも全56ページ読めます。



退院の日に使うなら、この2ページだけは先に読んでおいてください
エアバギー ココを注文する前に、この2ページだけでも目を通してください。退院日の段取りが変わります。



退院日にいきなり使うので、ここだけは先に読んでおきたいです
エアバギー ココのタイヤ交換とレインカバーの追加費用


8万円で終わりません。とはいえ、必要なものは意外と少ないので、総額をはっきりさせます。


タイヤ交換は自分でできる チューブ1,980円
価格はすべて2026年11月時点のものです。空気入りタイヤなので、パンクします。
ただ、ここはむしろ長所。部品が単品で売られているからです。
| 品目 | 価格(2026年11月時点) |
|---|---|
| スペアチューブ | 1,980円(8インチ・内側) |
| タイヤ | 2,420円(8インチ・外側) |
| 後輪セット | 7,150円〜(ブレーキ専用) |
| タイヤレバー | 550円(3本セット・交換工具) |
チューブ1,980円と工具550円(2026年11月時点)。自転車のパンク修理と同じ感覚です。
自分でやりたくない場合は、直営店への持ち込みかメンテナンスセンターへの発送。センター到着後2営業日程度で戻ります。
- パッチ修理とパンク防止剤は公式が推奨していない=チューブごと交換
- 部品は純正品を使うよう、説明書で指定されている
適正空気圧は指で押して見分ける
指定空気圧は25〜30psi(175〜210kPa)。見分け方も説明書に書かれています。
エアタイヤを親指で強く押したときに、エアタイヤの走行面がややへこむ程度
引用:エアバギー 取扱説明書 P.17
指で押して、ちょっとへこむくらい。空気圧計がなくても判断できます。
ここで大事な禁止事項が2つ。
サイクルショップやガソリンスタンドなどに設置のエアコンプレッサー(電動空気入れ)は使用しないでください。中のチューブが破裂するおそれがあります。
引用:エアバギー 取扱説明書 P.42
付属のエアポンプ以外も使えません。空気が入りすぎてパンクするおそれがあるからです。
面倒くさそうに聞こえますが、やることは付属のエアポンプで空気を足すだけ。歯医者の予約を覚えているより簡単です。
レインカバーと足元カゴは別売 総額はいくらか
ここが地味に効きます。レインカバーは公式のスペックページでは標準装備です。
| どこで買うか | レインカバー(2026年11月時点) |
|---|---|
| 公式スペックページ | 標準装備と書いてある |
| 公式オンラインストア | あり(+6,050円)/なしの選択制 |
| 楽天の公式店 | 購入時に有無を選ぶ |
販路によって違います。購入ページの選択肢を必ず見てください。
楽天の公式店でも、レインカバーの有無を購入時に選ぶ形です。価格は79,200円〜85,250円の幅で動きます(2026年11月時点)。


| 品目 | 価格(2026年11月時点) | 要る? |
|---|---|---|
| 本体 | 79,200円 | — |
| レインカバー | +6,050円(選択制) | 車なしなら必須 |
| 足元カゴ | 3,300円 | 買い物するなら |
| マット | 4,400円〜 | 夏の背中汗対策に |
| 2WAYボード | 19,800円 | 年子なら |
車なしで毎日歩くなら、現実的な総額は本体+レインカバーで85,250円前後(2026年11月時点)。
ここまで見込んでおけば、あとから落ち込むことはありません。
- 気温の高いとき・晴天時に使うと熱中症のおそれ
- 雨が止んだら外す



雨が止んだら外す。ここだけは守ってください
保証はフレーム2年で車輪は1年 中古は効かない
「2年保証」と書いてある表示、正確ではありません。
| 部位 | 保証期間 |
|---|---|
| フレーム | 2年 |
| シート・タイヤ | 1年(消耗部品を除く) |
| 消耗品 | タイヤ・チューブ等は初期不良を除き対象外 |
しかも条件があります。GMPオンラインユーザー登録が前提です。
本体に貼ってあるシリアルナンバーを登録しないと、正規保証のアフターサービスを受けられません。
買ったら、箱を開けたその日に登録してください。5分で終わります。
- 家族や友人から譲り受けた場合
- 並行輸入店で買った場合
- オークションなどの二次流通、リサイクルショップの中古・新古
エアバギー公式は、過去のMIMIシリーズについて中古購入を控えるよう告知した実績があります。4年間使う道具。保証が効く状態で持っておくほうが、結局は安上がりです。
エアバギー ココ ブレーキEX フロムバースを公式店で買う最大の理由は、ここにあります。



登録は5分。ここをサボると保証が紙切れになります
エアバギー ココの値段8万円は高いのか 月額で割る


79,200円。正直、高いです(2026年11月時点)。
でも「高い」で止めると判断できません。割ってみましょう。
4年使えば月1,650円 3年で終わる6.5万円より安い
エアバギー ココ ブレーキEX フロムバースは0ヶ月〜4歳頃。48ヶ月です。
79,200円 ÷ 48ヶ月 = 月1,650円(2026年11月時点)。
比較相手はアップリカ スムーヴ プレシャス AB。楽天実売65,000円で、対象は1ヶ月〜36ヶ月です(2026年11月時点)。
| モデル | 価格(2026年11月時点) | 使用期間 | 月あたり |
|---|---|---|---|
| エアバギー ココ | 79,200円 | 48ヶ月 | 1,650円 |
| スムーヴ | 65,000円 | 36ヶ月 | 1,806円 |
逆転しました。安いほうが、月で見ると156円高いのです。
「8万円の買い物」ではなく「4年分を先に払う」。見え方が変わります。
夫を説得するときにいちばん効くのは、この数字だと思っています。金額ではなく期間で話すと、話が早いんです。
同じ定価なのに実売6万円台のベビーカーもある



ここは正直に書きます。うちにとって都合の悪い数字です
アップリカ オプティア クッション グレイスの希望小売価格は、税込79,200円。エアバギーと1円まで同額です(2026年11月時点)。
ところが楽天の実売は60,600〜62,000円。エアバギーはほぼ全店が79,200円のままでした(2026年11月時点)。
| 項目 | エアバギー ココ ブレーキEX(2026年11月時点) | アップリカ オプティア |
|---|---|---|
| 実売 | 79,200円 | 60,600〜62,000円 |
| 対象 | 0ヶ月〜4歳・22kg | 1ヶ月〜36ヶ月・15kg |
| 重量 | 9.5kg | 7.1kg |
| 全幅 | 53.5cm | 52.4cm |
| 対面 | 公式に記載なし | 両対面 |
| 安全規格 | EN1888-2 | 製品安全協会A形SG合格品 |
| タイヤ | エアタイヤ | 樹脂タイヤ |
差額の18,000円で買っているのは、1年長く使えることと空気入りタイヤ(2026年11月時点)。
逆に捨てているのは、両対面とSGマークと2.4kgの軽さです。
3歳で卒業する前提で、顔を見ながら押したいなら、オプティアのほうが正解。迷う必要はありません。



うちは3歳までだから、素直に安いほうでいいのかも
値引きが無い商品だから、買う日はポイントで選ぶ
エアバギーは待っても安くなりません。では何で買う日を決めるか。



答えはポイントです。値引きが無いぶん、ここだけは選べます
楽天のエアバギー公式 楽天市場店では、通常1倍のポイントが期間によって9倍まで上がります(2026年11月時点)。
79,200円の9倍なら、7,000ポイント以上。実質72,000円前後まで落ちる計算です(2026年11月時点)。
月あたりに直すと1,500円。価格が動かない商品では、買う日を選ぶことだけが唯一の値切りになります。
- お買い物マラソンの期間中か
- 5と0のつく日か
- 商品ページのポイント倍率が上がっているか
もちろん、ポイント倍率も在庫も期間で変わるもの。開く前提でリンクを置いておきます。
\ 値引きが無い商品。買う日だけがコントロールできます/
税込79,200円・送料無料(2026年11月時点)/フレーム2年保証・要ユーザー登録
値段そのものの考え方を、別ブランドで整理した記事もあります。
参考記事:サイベックス コヤは高い?値段の考え方と後悔しない基準
それでもエアバギー ココを買っていい人の条件


ここまで、下げるところは全部下げました。そのうえで、車なしで毎日歩く人に代わりが見つからない理由を書きます。


段差でガタンと止まらない毎日が4年続く
- 歩道と車道の境目/踏切/マンホール/古い商店街のタイル
- 小径タイヤだと、そのたびに前輪が引っかかる
- ガタン、と止まって子どもが起きる
エアバギーのタイヤは空気入りで、円周70cm。公式が「人の歩幅と同じ」と説明するサイズです。



だから、乗り越えます。ここは主観ではなく、レビューの数字でも出ています。
これは主観ではありません。楽天レビュー81件のうち29件が、段差・押しやすさ・小回りに触れていました。
率にして35%、3人に1人です。cozreの項目別でも、操作性は4.7点でした(2026年11月時点)。


- 子どもが寝たまま、買い物を最後まで終えられる
- 段差のたびに身構えなくてよくなる
- 「あの道は避けよう」と行き先を選ばなくてよくなる
- 4歳・22kgまで押せるので、買い替えの検討をしなくていい
とくに最後のやつ。車がない家では、下の子が生まれても上の子を乗せられるかで、外出の回数が変わります。



シートを着せ替えれば、ペットカートやマルチカートにもなります
ベビーカーとしての役目が終わった後も使い切れる設計です。



4年押せて、そのあとも使える。ここが決め手になります
買わなくていい人をもう一度だけ言い切っておく
最後にもう一度、切ります。こういう人は、エアバギー ココを買わなくていいです。
- エレベーターのない2階以上|9.5kgを毎日担ぐ生活になる
- 移動の主役が路線バス|説明書が「畳んで乗降」を指定している
- 3歳前半で卒業する予定|オプティアが実売で1.8万円安い(2026年11月時点)
- とにかく軽さが欲しい|9.5kgは軽量機の1.5倍前後になる
- SGマークが条件|その判断は正しい
どれにも当てはまらなかった人。あなたは、この1台で4年間ラクをする側の人です。



軽さを優先して別の答えを探したい方は、こちらもどうぞ。
参考記事:サイベックス リベルで後悔する人の条件|6.3kgの軽さは何を捨てたのか
ほかのベビーカーとも並べて迷っている方は、こちらの2本も判断材料になります。




エアバギー ココの後悔でよくある質問
残った細かい不安を、ここで全部片づけます。実物のスペックや在庫はエアバギー ココの商品ページでどうぞ。
エアバギー ココで後悔しない1台を今日決めよう
答えだけ、先に。後悔する条件は7つ。どれにも当てはまらないなら、買いです。
| 論点 | 結論 |
|---|---|
| 幅53.5cm | 畳んでも53.5cmのまま。細くなるのは奥行だけ |
| 改札 | 実測59cm・阪神590mmなら片側2.75cmで抜ける |
| 本当の関門 | 改札ではなく、そのあとの階段 |
- 家から駅までに、担ぐ場面が何回あるかを数える
- 0回か1回なら → 買い。この1台で4年間ラクをする側
- 3回を超えるなら → 見送り。別の1台のほうが幸せ
段差でガタンと止まらない。子どもが寝たまま買い物が終わる。行き先を駅で選ばなくてよくなる。
その毎日が、48ヶ月続きます。月に直せば1,650円です(2026年11月時点)。
エアバギー ココ ブレーキEX フロムバースは、楽天のエアバギー公式 楽天市場店で買えます。




\ 担ぐ場面が0〜1回なら、この1台で4年/
税込79,200円・送料無料(2026年11月時点)/フレーム2年保証・購入後のユーザー登録で有効









